【業績速報】韓国造船海洋の第1四半期の実績「黒字転換」

韓国造船海洋の第1四半期の実績「黒字転換」

2Q営業利益554億ウォン前年比黒字転換… 固定費の削減、ウォン安、プレート価格凍結効果

現代重工業グループ造船中央持株会社”韓国造船海洋”が分割後の最初の四半期の実績で黒字転換に成功した。売上高の増加に伴う固定費の減少と為替の上昇、プレート価格凍結効果が重なった。

現代重工業グループは25日、持株会社の現代重工業持株と造船中央持株会社の韓国造船海洋の第2四半期の業績を発表した。

現代重工業物的分割後の最初の決算を発表した。現代重工業は先月、造船業の中間持株会社である韓国造船海洋と事業会社である現代重工業に分割して登記を終えた。

今年第2四半期韓国造船海洋の売上高は、前年より25.1%増の3兆9229億ウォンを記録した。営業利益は554億ウォンで、同じ期間黒字転換した。当期純利益も2016億ウォンと集計され、黒字転換に成功した。

当初韓国造船海洋は、第2四半期の営業赤字を記録するかもしれないという見通しも出て来た。しかし、売上高が増加し、固定費が減少した。為替効果もあった。第2四半期ウォンドル為替レートは、第1四半期比で上昇し、営業利益の拡大に反映された。上半期のプレート価格凍結も黒字転換の足場になった。

持株会社の現代重工業持株の第2四半期の売上高は、前年より1.6%減少した6兆8237億ウォンを記録した。営業利益は、2019億ウォンで、同じ期間40.8%減少した。

連結業績の割合が高い現代オイルバンクの営業利益が精製マージン鈍化のため、前年より鈍化している。韓国造船海洋の実績は、現代重工業持株の持分法損益に持分率だけ反映される。そのため、韓国造船海洋の黒字転換は、現代重工業持株の昨年対比実績に大きな影響を与えることはできなかった。

現代重工業持株の第2四半期の売上高と営業利益は前四半期比ではそれぞれ5.1%、39.7%増加した。前四半期比実績が飛躍した背景は、現代オイルバンクの精油事業善戦のおかげである。精油事業の営業利益は、前四半期比325億増1075億ウォンを記録した。

現代重工業グループの関係者は「造船部門の場合、上半期米中貿易紛争などの影響で世界的な景気の不確実性が大きくなり、全世界の船舶発注量が予想よりも大きく低調だった」とし「下半期にはLNG船の大型プロジェクトが予定されているだけの差別化された技術力をもとに受注に最善を尽くす」と述べた。

Money Today
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=sec&oid=008&aid=0004254121


旧現代重工業の業績記事になります…関係がわかりにくいと思うので整理しますと、

現代重工業持株—-韓国造船海洋(旧現代重工業)——(新)現代重工業・現代尾浦造船・現代三湖重工業

現代重工業持株—-現代オイルバンク

このようになります。今後、韓国造船海洋は、大宇造船海洋を買収することになりますと…

韓国造船海洋(旧現代重工業)——大宇造船海洋・現代重工業・現代尾浦造船・現代三湖重工業

このような組織体系になり、韓国造船海洋の筆頭株主が現代重工業持株、2番目の大株主が韓国産業銀行ということになります。ただ、買収関係の作業がどこまで進んでいるのか情報が出てこないのでさっぱりわかりません。大宇造船海洋の労働組合(民主労総)が韓国造船海洋の担当者の実査を邪魔して買収を潰すのではないかとちょっと気になります。

 

こちらのリンクは、現韓国造船海洋の過去の業績となります。
現代重工業【企業基本情報】

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