愛敬グループがアシアナ買収意思

「LCC1位済州航空」の愛敬、アシアナ買収意思

  • 7月に輪郭、買収戦飛び込む準備
  • 成功時は航空機150台の航空会社

 

LCC1位の済州航空を傘下に持つ愛敬グループがアシアナ航空の買収戦に飛び込む準備を終えた。これまで候補と言われた大企業が参加の意思を明らかにした状況で、売却主幹事証券会社の選定が行われれば、売却への進行速度に弾みがつくものと予想される。

29日、航空業界によると、愛敬グループ持株会社であるAKホールディングスはアシアナ航空の買収のために、サムスン証券を買収合併(M&A)の主幹事に選定する案を検討中だ。産業銀行などアシアナ航空債権団が入札など本格的な売却のプロセスを開始する7月に明確な輪郭が明らかになる見通しだ。匿名を要求した会社の関係者は「具体的にM&A関連の主幹事選定のための契約すらしていない状況では、買収の意思を明らかにした程度と見るのが正しい」とし「アシアナ航空の実査が終わっていないので、まだ確定したり、計画することはない」と述べた。

愛敬グループがアシアナ航空を買収すれば、系列会社であるエアソウルとエア釜山を含めて航空機150機を保有する超大型航空グループになる。現在保有している中・短距離路線にアメリカやヨーロッパなどの長距離路線を確保する成長性は無限大になる。

越えなければならない山はやはり資金である。アシアナ航空を買収するために、2兆ウォンに達する売却価格を調達しなければならない。7兆ウォンを上回る負債も負担だ。魅力的な事業性も買収候補たちが買収に否定的な理由だ。金融業界が分析したAKホールディングスの資産規模は、昨年12月現在で2兆9448億ウォン、流動資産は1兆2185億ウォン程だ。現金および現金性資産は、3300億ウォンから5100億ウォンと推定される。結局、アシアナ航空の買収のためにはAKホールディングスの流動性資産のほとんどをすべてを投入しなければならない。

財務的投資家(FI)の助けは必要不可欠である。不足している自己資本をコンソーシアムで克服してレバレッジとして活用しなければならないからだ。アシアナ航空の組織体系の改編と取引構造の設定をどのようにするかもカギになると思われる。

愛敬グループの買収戦に参加の意思が、他の買収候補たちを刺激するかも関心事だ。

一方、アシアナ航空の保有する錦湖産業は韓英会計法人を通じて、来月まで実査を終える予定だ。売却主幹事に選ばれたクレディスイス証券(CS証券)は、7月の投資説明書を配布する。業界が期待する最終優先交渉対象者選定の時期は、早ければ10月に可能と思われる。

ヘラルド経済
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=101&sid2=261&oid=016&aid=0001540639


ようやくアシアナ航空買収の意思を示した企業が現れましたが、たぶん、私も含めて日本人にとって”愛敬(エギョン)グループ”なんてほぼ無名で、私も花王やライオンみたいな会社で、LCCの済州航空の経営もしている程度の感覚しかない…

ということで、日本語サイトが存在する愛敬油化のHPから愛敬グループの主な企業図を拝借しました。

やっぱり済州航空以外はピンとこない感じのグループ。愛敬油化の設立に三菱ガス化学・DIC(旧 大日本インキ化学工業)・伊藤忠商事が関わっていることが、同社の沿革で確認できました。現在、韓国が主力産業にしているものは大抵日本経由なのでしょうねぇ…たぶん。

 

こちらが勝手に無名扱いしている愛敬グループですが、今年初めて大企業集団の仲間入りしました。
公取委、2019大企業集団発表

また、アシアナ航空買収が噂される他のグループと最新の財閥順位を比較するとこんな感じになります。

  • SK:3位
  • ロッテ:5位
  • ハンファ:7位
  • CJ:14位
  • 愛敬:58位

本当の大手とは差が付いているのですが….大きなお世話ですが、アシアナ航空が経営危機に陥ったのも錦湖アシアナグループが、巨大買収(大韓運輸・大宇建設)を続けたことが原因で、その失敗のツケで、クムホタイヤの売却・アシアナ航空の売却という流れができているので、愛敬グループも買収に先立つ物や返済の目処などしっかり事業計画を立てて、買収をしないと結構痛い目に遭いそう。。。

ちなみに、愛敬グループオーナー家と現代自動車グループオーナー家は、姻戚関係にあるそうです。現代自動車グループと一緒に経営も面白いかもしれませんが、現代自動車的にはメリットがなさそうw

 

今日は、ハンガリーでの船の沈没事故の件で大統領が予定をキャンセルして事故対応?にあたっているという報道がされています…速度が重要とのこと…ただし、事故発生は日本時間今日の朝4時過ぎですでに11時間も経過しています…。

先日の火災で空白の時間の批判を浴びたからでしょうか?なんだかよくわかりませんが、亡くなられた方(現時点で7名とのこと)のご冥福をお祈りします。


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